文件编号 | 14880 | 工期 | 720天 | 开始时间 | 2010-05-31 | 结束时间 | 2012-05-19 |
任务数 | 42K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3890次 | ||
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项目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 施工准备 |
30天 | 2010年05月31日 | 2010年06月29日 | ||
2 | 钻孔灌注桩 |
16天 | 2010年06月30日 | 2010年07月15日 | 1 | |
3 | 桥台台身 |
70天 | 2010年07月16日 | 2010年09月23日 | 2 | |
4 | 上部结构 |
6天 | 2010年09月24日 | 2010年09月29日 | 3 | |
5 | 桥面铺砖及附属工程 |
5天 | 2010年09月30日 | 2010年10月04日 | 4 | |
6 | 樵乐路龙津涌跨线桥 |
0天 | 2010年07月15日 | 2010年07月15日 | 2 | |
7 | 钻孔灌注桩 |
120天 | 2010年07月16日 | 2010年11月12日 | 6 | |
8 | 承台 |
120天 | 2010年09月24日 | 2011年01月21日 | 7[SS+60] | |
9 | 下部结构 |
165天 | 2010年11月23日 | 2011年05月06日 | 8[SS+60] | |
10 | 上部结构 |
105天 | 2011年02月21日 | 2011年06月05日 | 9[SS+90] | |
11 | 桥面铺装及附属工程 |
135天 | 2011年04月22日 | 2011年09月03日 | 10[SS+60] | |
12 | 官山立交 |
0天 | 2010年10月04日 | 2010年10月04日 | 5 | |
13 | 钻孔灌注桩 |
129天 | 2010年10月05日 | 2011年02月10日 | 12 | |
14 | 承台 |
95天 | 2011年01月03日 | 2011年04月07日 | 13[SS+90] | |
15 | 下部结构 |
85天 | 2011年04月03日 | 2011年06月26日 | 14[SS+90] | |
16 | 上部结构 |
75天 | 2011年06月12日 | 2011年08月25日 | 15[SS+70] | |
17 | 桥面铺装及附属工程 |
100天 | 2011年08月11日 | 2011年11月18日 | 16[SS+60] | |
18 | 山根立交 |
0天 | 2011年02月10日 | 2011年02月10日 | 13 | |
19 | 钻孔灌注桩 |
125天 | 2011年02月11日 | 2011年06月15日 | 18 | |
20 | 承台 |
120天 | 2011年05月12日 | 2011年09月08日 | 19[SS+90] | |
21 | 下部结构 |
130天 | 2011年08月10日 | 2011年12月17日 | 20[SS+90] | |
22 | 上部结构 |
105天 | 2011年11月08日 | 2012年02月20日 | 21[SS+90] | |
23 | 桥面铺装及附属工程 |
105天 | 2012年01月17日 | 2012年04月30日 | 22[SS+70] | |
24 | 主桥的进度计划 |
0天 | 2010年06月29日 | 2010年06月29日 | 1 | |
25 | 栈桥和平台搭设 |
60天 | 2010年06月30日 | 2010年08月28日 | 24 | |
26 | 柱墩桩基 |
90天 | 2010年08月29日 | 2010年11月26日 | 25 | |
27 | 柱墩承台 |
70天 | 2010年11月27日 | 2011年02月04日 | 26 | |
28 | 塔座和下塔柱 |
40天 | 2011年02月05日 | 2011年03月16日 | 27 | |
29 | 下横梁 |
50天 | 2011年03月17日 | 2011年05月05日 | 28 | |
30 | 中上塔柱 |
150天 | 2011年05月06日 | 2011年10月02日 | 29 | |
31 | A、B段钢箱梁 |
30天 | 2011年10月03日 | 2011年11月01日 | 30 | |
32 | 标准钢箱梁安装 |
100天 | 2011年11月02日 | 2012年02月09日 | 31 | |
33 | 边跨段安装 |
30天 | 2012年02月10日 | 2012年03月10日 | 32 | |
34 | 附属工程和全桥涂装 |
5天 | 2012年03月11日 | 2012年03月15日 | 33 | |
35 | 路基路面工程 |
0天 | 2011年09月03日 | 2011年09月03日 | 11 | |
36 | 软基处理 |
90天 | 2011年09月04日 | 2011年12月02日 | 35 | |
37 | 路基填筑 |
45天 | 2011年11月03日 | 2011年12月17日 | 36[SS+60] | |
38 | 路床填筑 |
30天 | 2011年12月03日 | 2012年01月01日 | 37[SS+30] | |
39 | 路面基层 |
60天 | 2011年12月23日 | 2012年02月20日 | 38[SS+20] | |
40 | 防护排水 |
90天 | 2012年01月22日 | 2012年04月20日 | 39[SS+30] | |
41 | 与路面基层搭接 |
30天 | 2012年04月01日 | 2012年04月30日 | 40[SS+70] | |
42 | 竣工验收准备 |
19天 | 2012年05月01日 | 2012年05月19日 | 41,34,23,17,11 |