文件编号 | 14906 | 工期 | 530天 | 开始时间 | 2014-09-10 | 结束时间 | 2016-02-21 |
任务数 | 968K | 整理日期 | 2019/5/17 | 下载次数 | 3892次 | ||
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息黔5标 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
编号 |
任务名称 |
工期 |
开始时间 |
结束时间 |
前置任务 |
资源名称 |
1 | 息黔5标施工进度计划 |
530天 | 2014年09月10日 | 2016年02月21日 | ||
2 | 施工准备 |
163天 | 2014年09月10日 | 2015年02月19日 | ||
3 | 路基工程 |
530天 | 2014年09月10日 | 2016年02月21日 | ||
4 | 路基土石方工程 |
244天 | 2015年04月27日 | 2015年12月26日 | ||
5 | K49+960~K50+785.920段 |
240天 | 2015年05月01日 | 2015年12月26日 | ||
6 | K50+980~K51+528.960 |
198天 | 2015年05月05日 | 2015年11月18日 | ||
7 | K51+631~K52+025 |
61天 | 2015年05月03日 | 2015年07月02日 | ||
8 | K52+311~K53+606 |
120天 | 2015年04月30日 | 2015年08月27日 | ||
9 | K53+703~K54+600 |
70天 | 2015年05月10日 | 2015年07月18日 | ||
10 | YK54+600~YK56+051 |
90天 | 2015年05月10日 | 2015年08月07日 | ||
11 | YK56+180~YK56+385 |
53天 | 2015年04月27日 | 2015年06月18日 | ||
12 | YK57+015~YK57+863 |
100天 | 2015年04月30日 | 2015年08月07日 | ||
13 | YK58+113~YK58+700 |
113天 | 2015年05月05日 | 2015年08月25日 | ||
14 | YK59+840~YK60+740 |
135天 | 2015年05月20日 | 2015年10月01日 | ||
15 | YK61+490~YK62+468.933 |
28天 | 2015年06月10日 | 2015年07月07日 | ||
16 | ZK54+600~ZK56+054 |
114天 | 2015年05月10日 | 2015年08月31日 | ||
17 | ZK56+156~ZK56+380 |
45天 | 2015年04月27日 | 2015年06月10日 | ||
18 | ZK57+010~ZK57+899 |
95天 | 2015年05月01日 | 2015年08月03日 | ||
19 | ZK58+151~ZK58+700 |
102天 | 2015年05月05日 | 2015年08月14日 | ||
20 | ZK59+840~ZK60+743 |
142天 | 2015年05月04日 | 2015年09月22日 | ||
21 | ZK61+482~ZK62+463.017 |
60天 | 2015年06月09日 | 2015年08月07日 | ||
22 | K62+870~K62+920 |
30天 | 2015年05月30日 | 2015年06月28日 | ||
23 | K63+530~K65+550 |
174天 | 2015年05月30日 | 2015年11月19日 | ||
24 | K65+830~K67+060 |
103天 | 2015年06月05日 | 2015年09月15日 | ||
25 | 协和互通主线及匝道路基 |
100天 | 2015年05月31日 | 2015年09月07日 | ||
26 | 涵洞工程 |
530天 | 2014年09月10日 | 2016年02月21日 | ||
27 | K50+080 1-7.5×5.0通道涵 |
90天 | 2015年07月10日 | 2015年10月07日 | ||
28 | K50+270 1-4.0×4.0通道涵 |
55天 | 2015年12月29日 | 2016年02月21日 | 5[FS+2] | |
29 | K50+620 1-4.0×4.0通道涵 |
55天 | 2015年12月28日 | 2016年02月20日 | 5[FS+1] | |
30 | K51+345 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
31 | K51+860 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
32 | K52+620 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
33 | K52+880 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
34 | K53+240 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
35 | K53+420 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
36 | K53+820 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
37 | K54+020 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
38 | K54+220 1-7.5×5.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
39 | K54+420 1-7.5×5.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
40 | K54+520 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
41 | ZK55+140 1-5.5×5.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
42 | YK55+720 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
43 | ZK57+340 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
44 | ZK57+340 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
45 | ZK58+180 1-5.5×4.5通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
46 | ZK60+480 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
47 | ZK60+715 1-7.5×5.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
48 | YK57+025 1-2.0×2.0盖板涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
49 | YK57+460 1-2.0×2.0盖板涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
50 | YK60+640 1-2.0×2.0盖板涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
51 | AK0+900 1-2.0×2.0盖板涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
52 | BK0+271.436 1-2.0×2.0盖板涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
53 | ZK61+660 1-7.5×5.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
54 | ZK61+720 钢波纹管涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
55 | YK62+040 1-7.5×5.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
56 | YK62+080 1-2.0×2.0盖板涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
57 | ZK62+220 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
58 | K64+140 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
59 | K64+420 1-7.5×5.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
60 | K64+920 1-4.0×3.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
61 | K65+220 1-2.0×2.0盖板涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
62 | K65+340 1-7.5×5.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
63 | K66+120 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
64 | K66+400 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
65 | K66+640 1-4.0×3.5通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
66 | K66+900 1-4.0×4.0通道涵 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
67 | 桥梁工程 |
496天 | 2014年09月10日 | 2016年01月18日 | ||
68 | 三岔沟1#大桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
69 | 三岔沟1号大桥下构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
70 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
71 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
72 | 左幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
73 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
74 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
75 | 左幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
76 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
77 | 右幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
78 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
79 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
80 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
81 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
82 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
83 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
84 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
85 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
86 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
87 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
88 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
89 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
90 | 2#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
91 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
92 | 左幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
93 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
94 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
95 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
96 | 右幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
97 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
98 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
99 | 3#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
100 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
101 | 左幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
102 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
103 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
104 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
105 | 右幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
106 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
107 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
108 | 4#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
109 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
110 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
111 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
112 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
113 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
114 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
115 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
116 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
117 | 5#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
118 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
119 | 左幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
120 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
121 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
122 | 左幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
123 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
124 | 右幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
125 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
126 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
127 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
128 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
129 | 40米T梁预制 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
130 | 40米T梁安装 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
131 | T梁湿接缝及连续 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
132 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
133 | 三岔沟2#中桥 |
183天 | 2015年04月30日 | 2015年10月29日 | ||
134 | 桥梁下构工程 |
119天 | 2015年04月30日 | 2015年08月26日 | ||
135 | 0#桥台 |
54天 | 2015年07月04日 | 2015年08月26日 | ||
136 | 左幅桥台桩基 |
22天 | 2015年07月07日 | 2015年07月28日 | 7[FS+4] | |
137 | 左幅承台 |
3天 | 2015年08月01日 | 2015年08月03日 | 136[FS+3] | |
138 | 左幅台身 |
7天 | 2015年08月06日 | 2015年08月12日 | 137[FS+2] | |
139 | 左幅台帽 |
3天 | 2015年08月15日 | 2015年08月17日 | 138[FS+2] | |
140 | 左幅侧墙 |
7天 | 2015年08月20日 | 2015年08月26日 | 139[FS+2] | |
141 | 右幅桥台基坑开挖 |
2天 | 2015年07月04日 | 2015年07月05日 | 7[FF+3] | |
142 | 右幅桥台扩大基础 |
2天 | 2015年07月06日 | 2015年07月07日 | 141 | |
143 | 右幅台身 |
5天 | 2015年07月10日 | 2015年07月14日 | 142[FS+2] | |
144 | 右幅台帽 |
3天 | 2015年07月17日 | 2015年07月19日 | 143[FS+2] | |
145 | 右幅侧墙 |
7天 | 2015年07月22日 | 2015年07月28日 | 144[FS+2] | |
146 | 1#墩 |
57天 | 2015年04月30日 | 2015年06月25日 | ||
147 | 左幅桩基础 |
22天 | 2015年04月30日 | 2015年05月21日 | ||
148 | 左幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月26日 | 2015年05月28日 | 147[FS+4] | |
149 | 左幅墩柱及系梁 |
15天 | 2015年06月01日 | 2015年06月15日 | 148[FS+3] | |
150 | 左幅盖梁 |
5天 | 2015年06月21日 | 2015年06月25日 | 149[FS+5] | |
151 | 右幅桩基础 |
22天 | 2015年05月01日 | 2015年05月22日 | ||
152 | 右幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月26日 | 2015年05月28日 | 151[FS+3] | |
153 | 右幅墩柱及系梁 |
15天 | 2015年06月01日 | 2015年06月15日 | 152[FS+3] | |
154 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年06月20日 | 2015年06月24日 | 153[FS+4] | |
155 | 2#墩 |
51天 | 2015年05月01日 | 2015年06月20日 | ||
156 | 左幅桩基础 |
15天 | 2015年05月01日 | 2015年05月15日 | 147[SS+1] | |
157 | 左幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月19日 | 2015年05月21日 | 156[FS+3] | |
158 | 左幅墩柱及系梁 |
15天 | 2015年05月25日 | 2015年06月08日 | 157[FS+3] | |
159 | 左幅盖梁 |
3天 | 2015年06月12日 | 2015年06月14日 | 158[FS+3] | |
160 | 右幅桩基础 |
15天 | 2015年05月05日 | 2015年05月19日 | ||
161 | 右幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月23日 | 2015年05月25日 | 160[FS+3] | |
162 | 右幅墩柱及系梁 |
15天 | 2015年05月29日 | 2015年06月12日 | 161[FS+3] | |
163 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年06月16日 | 2015年06月20日 | 162[FS+3] | |
164 | 3#桥台 |
34天 | 2015年07月01日 | 2015年08月03日 | ||
165 | 左幅桥台基坑开挖 |
2天 | 2015年07月01日 | 2015年07月02日 | 7[FF] | |
166 | 左幅扩大基础 |
5天 | 2015年07月04日 | 2015年07月08日 | 165[FS+1] | |
167 | 左幅台身 |
7天 | 2015年07月10日 | 2015年07月16日 | 166[FS+1] | |
168 | 左幅台帽 |
3天 | 2015年07月19日 | 2015年07月21日 | 167[FS+2] | |
169 | 左幅侧墙 |
7天 | 2015年07月25日 | 2015年07月31日 | 168[FS+3] | |
170 | 右幅桥台基坑开挖 |
2天 | 2015年07月04日 | 2015年07月05日 | 165[FS+1] | |
171 | 右幅桥台扩大基础 |
5天 | 2015年07月07日 | 2015年07月11日 | 170[FS+1] | |
172 | 右幅台身 |
7天 | 2015年07月15日 | 2015年07月21日 | 171[FS+3] | |
173 | 右幅台帽 |
3天 | 2015年07月24日 | 2015年07月26日 | 172[FS+2] | |
174 | 右幅侧墙 |
7天 | 2015年07月28日 | 2015年08月03日 | 173[FS+1] | |
175 | 桥梁上构工程 |
99天 | 2015年07月23日 | 2015年10月29日 | ||
176 | 30米T梁预制 |
40天 | 2015年07月23日 | 2015年08月31日 | 7[FS+20] | |
177 | 30米T梁安装 |
17天 | 2015年08月20日 | 2015年09月05日 | 176[FF+5],168[FS+2] | |
178 | T梁湿接缝及连续 |
30天 | 2015年09月08日 | 2015年10月07日 | 177[FS+2] | |
179 | 桥面系及附属工程 |
15天 | 2015年10月15日 | 2015年10月29日 | 178[FS+7] | |
180 | 砖房大桥 |
496天 | 2014年09月10日 | 2016年01月18日 | ||
181 | 下部构造 |
496天 | 2014年09月10日 | 2016年01月18日 | ||
182 | 0#桥台 |
34天 | 2015年07月06日 | 2015年08月08日 | ||
183 | 左幅桥台基坑开挖 |
2天 | 2015年07月06日 | 2015年07月07日 | 7[FF+5] | |
184 | 左幅扩底基层 |
2天 | 2015年07月09日 | 2015年07月10日 | 183[FS+1] | |
185 | 左幅台身 |
7天 | 2015年07月12日 | 2015年07月18日 | 184[FS+1] | |
186 | 左幅台帽 |
3天 | 2015年07月21日 | 2015年07月23日 | 185[FS+2] | |
187 | 左幅侧墙 |
7天 | 2015年07月26日 | 2015年08月01日 | 186[FS+2] | |
188 | 右幅桥台基坑开挖 |
2天 | 2015年07月09日 | 2015年07月10日 | 183[FS+1] | |
189 | 右幅扩大基础 |
5天 | 2015年07月12日 | 2015年07月16日 | 188[FS+1] | |
190 | 右幅台身 |
7天 | 2015年07月19日 | 2015年07月25日 | 189[FS+2] | |
191 | 右幅台帽 |
2天 | 2015年07月29日 | 2015年07月30日 | 190[FS+3] | |
192 | 右幅侧墙 |
7天 | 2015年08月02日 | 2015年08月08日 | 191[FS+2] | |
193 | 1#墩 |
42天 | 2015年05月05日 | 2015年06月15日 | ||
194 | 左幅桩基础 |
15天 | 2015年05月05日 | 2015年05月19日 | ||
195 | 左幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月23日 | 2015年05月25日 | 194[FS+3] | |
196 | 左幅墩柱及系梁 |
10天 | 2015年05月29日 | 2015年06月07日 | 195[FS+3] | |
197 | 左幅盖梁 |
5天 | 2015年06月11日 | 2015年06月15日 | 196[FS+3] | |
198 | 右幅桩基础 |
15天 | 2015年05月05日 | 2015年05月19日 | ||
199 | 右幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月23日 | 2015年05月25日 | 198[FS+3] | |
200 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2015年05月29日 | 2015年06月02日 | 199[FS+3] | |
201 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年06月06日 | 2015年06月10日 | 200[FS+3] | |
202 | 2#墩 |
49天 | 2015年05月08日 | 2015年06月25日 | ||
203 | 左幅桩基础 |
20天 | 2015年05月08日 | 2015年05月27日 | ||
204 | 左幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月31日 | 2015年06月02日 | 203[FS+3] | |
205 | 左幅墩柱及系梁 |
10天 | 2015年06月03日 | 2015年06月12日 | 204 | |
206 | 左幅盖梁 |
5天 | 2015年06月15日 | 2015年06月19日 | 205[FS+2] | |
207 | 右幅桩基础 |
25天 | 2015年05月08日 | 2015年06月01日 | ||
208 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2015年06月05日 | 2015年06月09日 | 207[FS+3] | |
209 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2015年06月13日 | 2015年06月17日 | 208[FS+3] | |
210 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年06月21日 | 2015年06月25日 | 209[FS+3] | |
211 | 3#墩 |
53天 | 2015年05月10日 | 2015年07月01日 | ||
212 | 左幅桩基础 |
17天 | 2015年05月10日 | 2015年05月26日 | ||
213 | 左幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月30日 | 2015年06月01日 | 212[FS+3] | |
214 | 左幅墩柱及系梁 |
20天 | 2015年06月04日 | 2015年06月23日 | 213[FS+2] | |
215 | 左幅盖梁 |
5天 | 2015年06月26日 | 2015年06月30日 | 214[FS+2] | |
216 | 右幅桩基础 |
17天 | 2015年05月11日 | 2015年05月27日 | ||
217 | 右幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月31日 | 2015年06月02日 | 216[FS+3] | |
218 | 右幅墩柱及系梁 |
20天 | 2015年06月05日 | 2015年06月24日 | 217[FS+2] | |
219 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年06月27日 | 2015年07月01日 | 218[FS+2] | |
220 | 4#墩 |
57天 | 2015年06月01日 | 2015年07月27日 | ||
221 | 左幅桩基础 |
20天 | 2015年06月01日 | 2015年06月20日 | ||
222 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2015年06月24日 | 2015年06月28日 | 221[FS+3] | |
223 | 左幅墩柱及系梁 |
20天 | 2015年07月01日 | 2015年07月20日 | 222[FS+2] | |
224 | 左幅盖梁 |
5天 | 2015年07月23日 | 2015年07月27日 | 223[FS+2] | |
225 | 右幅桩基础 |
17天 | 2015年06月01日 | 2015年06月17日 | ||
226 | 右幅桩基系梁 |
3天 | 2015年06月21日 | 2015年06月23日 | 225[FS+3] | |
227 | 右幅墩柱及系梁 |
20天 | 2015年06月26日 | 2015年07月15日 | 226[FS+2] | |
228 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年07月18日 | 2015年07月22日 | 227[FS+2] | |
229 | 5#墩 |
45天 | 2015年06月01日 | 2015年07月15日 | ||
230 | 左幅桩基础 |
20天 | 2015年06月01日 | 2015年06月20日 | ||
231 | 左幅桩基系梁 |
3天 | 2015年06月24日 | 2015年06月26日 | 230[FS+3] | |
232 | 左幅墩柱及系梁 |
10天 | 2015年06月29日 | 2015年07月08日 | 231[FS+2] | |
233 | 左幅盖梁 |
5天 | 2015年07月11日 | 2015年07月15日 | 232[FS+2] | |
234 | 右幅桩基础 |
20天 | 2015年06月01日 | 2015年06月20日 | ||
235 | 右幅桩基系梁 |
3天 | 2015年06月24日 | 2015年06月26日 | 234[FS+3] | |
236 | 右幅墩柱及系梁 |
10天 | 2015年06月29日 | 2015年07月08日 | 235[FS+2] | |
237 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年07月11日 | 2015年07月15日 | 236[FS+2] | |
238 | 6#墩 |
51天 | 2015年06月05日 | 2015年07月25日 | ||
239 | 左幅桩基础 |
25天 | 2015年06月05日 | 2015年06月29日 | ||
240 | 左幅桩基系梁 |
3天 | 2015年07月03日 | 2015年07月05日 | 239[FS+3] | |
241 | 左幅墩柱及系梁 |
7天 | 2015年07月08日 | 2015年07月14日 | 240[FS+2] | |
242 | 左幅盖梁 |
5天 | 2015年07月17日 | 2015年07月21日 | 241[FS+2] | |
243 | 右幅桩基础 |
25天 | 2015年06月07日 | 2015年07月01日 | ||
244 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2015年07月05日 | 2015年07月09日 | 243[FS+3] | |
245 | 右幅墩柱及系梁 |
7天 | 2015年07月12日 | 2015年07月18日 | 244[FS+2] | |
246 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年07月21日 | 2015年07月25日 | 245[FS+2] | |
247 | 7#墩 |
48天 | 2015年05月03日 | 2015年06月19日 | ||
248 | 左幅桩基础 |
25天 | 2015年05月04日 | 2015年05月28日 | ||
249 | 左幅桩基系梁 |
3天 | 2015年06月01日 | 2015年06月03日 | 248[FS+3] | |
250 | 左幅墩柱及系梁 |
7天 | 2015年06月06日 | 2015年06月12日 | 249[FS+2] | |
251 | 左幅盖梁 |
5天 | 2015年06月15日 | 2015年06月19日 | 250[FS+2] | |
252 | 右幅桩基础 |
25天 | 2015年05月03日 | 2015年05月27日 | ||
253 | 右幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月31日 | 2015年06月02日 | 252[FS+3] | |
254 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2015年06月05日 | 2015年06月09日 | 253[FS+2] | |
255 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年06月12日 | 2015年06月16日 | 254[FS+2] | |
256 | 8#墩 |
46天 | 2015年05月04日 | 2015年06月18日 | ||
257 | 左幅桩基础 |
18天 | 2015年05月04日 | 2015年05月21日 | ||
258 | 左幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月29日 | 2015年05月31日 | 257[FS+7] | |
259 | 左幅墩柱及系梁 |
7天 | 2015年06月03日 | 2015年06月09日 | 258[FS+2] | |
260 | 左幅盖梁 |
5天 | 2015年06月12日 | 2015年06月16日 | 259[FS+2] | |
261 | 右幅桩基础 |
18天 | 2015年05月05日 | 2015年05月22日 | ||
262 | 右幅桩基系梁 |
3天 | 2015年05月26日 | 2015年05月28日 | 261[FS+3] | |
263 | 右幅墩柱及系梁 |
7天 | 2015年06月05日 | 2015年06月11日 | 262[FS+7] | |
264 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年06月14日 | 2015年06月18日 | 263[FS+2] | |
265 | 左幅9#桥台 |
28天 | 2015年05月26日 | 2015年06月22日 | ||
266 | 左幅桥台基坑开挖 |
3天 | 2015年05月26日 | 2015年05月28日 | 258[SF] | |
267 | 左幅扩大基础 |
3天 | 2015年05月30日 | 2015年06月01日 | 266[FS+1] | |
268 | 左幅台身 |
7天 | 2015年06月04日 | 2015年06月10日 | 267[FS+2] | |
269 | 左幅台帽 |
5天 | 2015年06月13日 | 2015年06月17日 | 268[FS+2] | |
270 | 左幅侧墙 |
3天 | 2015年06月20日 | 2015年06月22日 | 269[FS+2] | |
271 | 右幅9#墩 |
45天 | 2015年05月05日 | 2015年06月18日 | ||
272 | 右幅桩基础 |
17天 | 2015年05月05日 | 2015年05月21日 | ||
273 | 右幅桩基系梁 |
3天 | 2015年06月02日 | 2015年06月04日 | 277[FS+1] | |
274 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2015年06月07日 | 2015年06月11日 | 273[FS+2] | |
275 | 右幅盖梁 |
5天 | 2015年06月14日 | 2015年06月18日 | 274[FS+2] | |
276 | 右幅10#桥台 |
28天 | 2015年05月29日 | 2015年06月25日 | ||
277 | 右幅桥台基坑开挖 |
3天 | 2015年05月29日 | 2015年05月31日 | 266 | |
278 | 右幅扩大基础 |
3天 | 2015年06月02日 | 2015年06月04日 | 277[FS+1] | |
279 | 右幅台身 |
7天 | 2015年06月07日 | 2015年06月13日 | 278[FS+2] | |
280 | 右幅台帽 |
5天 | 2015年06月16日 | 2015年06月20日 | 279[FS+2] | |
281 | 右幅侧墙 |
3天 | 2015年06月23日 | 2015年06月25日 | 280[FS+2] | |
282 | 桥梁上构工程 |
496天 | 2014年09月10日 | 2016年01月18日 | ||
283 | 30米T梁预制 |
135天 | 2015年09月01日 | 2016年01月13日 | 176 | |
284 | 30米T梁安装 |
30天 | 2015年12月20日 | 2016年01月18日 | 283[FF+5] | |
285 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
286 | 石浪厂中桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
287 | 下部构造 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
288 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
289 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
290 | 左幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
291 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
292 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
293 | 左幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
294 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
295 | 右幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
296 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
297 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
298 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
299 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
300 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
301 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
302 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
303 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
304 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
305 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
306 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
307 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
308 | 2#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
309 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
310 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
311 | 左幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
312 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
313 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
314 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
315 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
316 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
317 | 3#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
318 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
319 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
320 | 左幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
321 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
322 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
323 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
324 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
325 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
326 | 4#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
327 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
328 | 左幅桥台扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
329 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
330 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
331 | 左幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
332 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
333 | 右幅桥台扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
334 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
335 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
336 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
337 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
338 | 20米T梁预制 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
339 | 20米T梁安装 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
340 | T梁湿接缝及连续 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
341 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
342 | 小春湾大桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
343 | 桥梁下构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
344 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
345 | 左幅桥台桩基 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
346 | 左幅桥台承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
347 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
348 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
349 | 左幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
350 | 右幅桥台桩基 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
351 | 右幅桥台承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
352 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
353 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
354 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
355 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
356 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
357 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
358 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
359 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
360 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
361 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
362 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
363 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
364 | 2#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
365 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
366 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
367 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
368 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
369 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
370 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
371 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
372 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
373 | 左幅3#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
374 | 左幅桥台桩基 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
375 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
376 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
377 | 左幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
378 | 右幅3#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
379 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
380 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
381 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
382 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
383 | 右幅4#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
384 | 右幅桥台桩基 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
385 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
386 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
387 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
388 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
389 | 30米T梁预制 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
390 | 30米T梁安装 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
391 | T梁湿接缝及连续 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
392 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
393 | 海光大桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
394 | 桥梁下构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
395 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
396 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
397 | 左幅桥台扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
398 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
399 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
400 | 左幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
401 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
402 | 右幅桥台扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
403 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
404 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
405 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
406 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
407 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
408 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
409 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
410 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
411 | 右幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
412 | 右幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
413 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
414 | 2#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
415 | 左幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
416 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
417 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
418 | 右幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
419 | 右幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
420 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
421 | 3#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
422 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
423 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
424 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
425 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
426 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
427 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
428 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
429 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
430 | 4#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
431 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
432 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
433 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
434 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
435 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
436 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
437 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
438 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
439 | 5#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
440 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
441 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
442 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
443 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
444 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
445 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
446 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
447 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
448 | 6#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
449 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
450 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
451 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
452 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
453 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
454 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
455 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
456 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
457 | 7#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
458 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
459 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
460 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
461 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
462 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
463 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
464 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
465 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
466 | 8#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
467 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
468 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
469 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
470 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
471 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
472 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
473 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
474 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
475 | 9#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
476 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
477 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
478 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
479 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
480 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
481 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
482 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
483 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
484 | 10#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
485 | 左幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
486 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
487 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
488 | 右幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
489 | 右幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
490 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
491 | 11#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
492 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
493 | 左幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
494 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
495 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
496 | 左幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
497 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
498 | 右幅扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
499 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
500 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
501 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
502 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
503 | 30米T梁预制 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
504 | 30米T梁安装 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
505 | T梁湿接缝及连续 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
506 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
507 | 园煲岩大桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
508 | 桥梁下构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
509 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
510 | 左幅桥台桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
511 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
512 | 左幅耳墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
513 | 右幅桥台桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
514 | 右幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
515 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
516 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
517 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
518 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
519 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
520 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
521 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
522 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
523 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
524 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
525 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
526 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
527 | 2#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
528 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
529 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
530 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
531 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
532 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
533 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
534 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
535 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
536 | 3#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
537 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
538 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
539 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
540 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
541 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
542 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
543 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
544 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
545 | 4#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
546 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
547 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
548 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
549 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
550 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
551 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
552 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
553 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
554 | 5#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
555 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
556 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
557 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
558 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
559 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
560 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
561 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
562 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
563 | 6#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
564 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
565 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
566 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
567 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
568 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
569 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
570 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
571 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
572 | 7#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
573 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
574 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
575 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
576 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
577 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
578 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
579 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
580 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
581 | 8#台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
582 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
583 | 左幅桥台扩大基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
584 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
585 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
586 | 左幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
587 | 右幅桥台桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
588 | 右幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
589 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
590 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
591 | 右幅侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
592 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
593 | 30米T梁预制 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
594 | 30米T梁安装 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
595 | T梁湿接缝及连续 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
596 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
597 | 协和互通式立体交叉主线跨线桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
598 | 桥梁下构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
599 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
600 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
601 | 左幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
602 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
603 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
604 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
605 | 右幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
606 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
607 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
608 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
609 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
610 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
611 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
612 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
613 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
614 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
615 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
616 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
617 | 2#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
618 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
619 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
620 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
621 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
622 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
623 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
624 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
625 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
626 | 3#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
627 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
628 | 左幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
629 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
630 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
631 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
632 | 右幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
633 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
634 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
635 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
636 | 30米T梁预制 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
637 | 30米T梁安装 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
638 | T梁湿接缝及连续 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
639 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
640 | 营盘脚大桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
641 | 桥梁下构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
642 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
643 | 左幅桥台桩基 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
644 | 左幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
645 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
646 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
647 | 右幅桥台桩基 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
648 | 右幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
649 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
650 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
651 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
652 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
653 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
654 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
655 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
656 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
657 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
658 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
659 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
660 | 2#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
661 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
662 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
663 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
664 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
665 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
666 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
667 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
668 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
669 | 3#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
670 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
671 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
672 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
673 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
674 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
675 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
676 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
677 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
678 | 4#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
679 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
680 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
681 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
682 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
683 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
684 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
685 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
686 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
687 | 5#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
688 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
689 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
690 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
691 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
692 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
693 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
694 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
695 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
696 | 6#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
697 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
698 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
699 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
700 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
701 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
702 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
703 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
704 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
705 | 7#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
706 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
707 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
708 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
709 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
710 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
711 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
712 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
713 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
714 | 8#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
715 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
716 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
717 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
718 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
719 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
720 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
721 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
722 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
723 | 9#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
724 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
725 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
726 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
727 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
728 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
729 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
730 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
731 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
732 | 10#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
733 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
734 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
735 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
736 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
737 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
738 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
739 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
740 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
741 | 11#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
742 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
743 | 左幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
744 | 左幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
745 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
746 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
747 | 右幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
748 | 右幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
749 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
750 | 12#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
751 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
752 | 左幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
753 | 左幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
754 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
755 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
756 | 右幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
757 | 右幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
758 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
759 | 13#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
760 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
761 | 左幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
762 | 左幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
763 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
764 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
765 | 右幅承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
766 | 右幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
767 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
768 | 14#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
769 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
770 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
771 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
772 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
773 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
774 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
775 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
776 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
777 | 15#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
778 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
779 | 左幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
780 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
781 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
782 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
783 | 右幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
784 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
785 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
786 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
787 | 40米T梁预制 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
788 | 40米T梁安装 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
789 | T梁湿接缝及连续 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
790 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
791 | 韩家店大桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
792 | 桥梁下构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
793 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
794 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
795 | 左幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
796 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
797 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
798 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
799 | 右幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
800 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
801 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
802 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
803 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
804 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
805 | 左幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
806 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
807 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
808 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
809 | 右幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
810 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
811 | 2#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
812 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
813 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
814 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
815 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
816 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
817 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
818 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
819 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
820 | 3#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
821 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
822 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
823 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
824 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
825 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
826 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
827 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
828 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
829 | 4#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
830 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
831 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
832 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
833 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
834 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
835 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
836 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
837 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
838 | 5#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
839 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
840 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
841 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
842 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
843 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
844 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
845 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
846 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
847 | 6#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
848 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
849 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
850 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
851 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
852 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
853 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
854 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
855 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
856 | 7#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
857 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
858 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
859 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
860 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
861 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
862 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
863 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
864 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
865 | 8#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
866 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
867 | 左幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
868 | 左幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
869 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
870 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
871 | 右幅桩基系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
872 | 右幅墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
873 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
874 | 9#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
875 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
876 | 左幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
877 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
878 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
879 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
880 | 右幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
881 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
882 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
883 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
884 | 30米T梁预制 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
885 | 30米T梁安装 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
886 | T梁湿接缝及连续 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
887 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
888 | 韩家店枢纽主线跨线桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
889 | 桥梁下构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
890 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
891 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
892 | 左幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
893 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
894 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
895 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
896 | 右幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
897 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
898 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
899 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
900 | 左幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
901 | 左幅桩基承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
902 | 左幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
903 | 左幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
904 | 右幅桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
905 | 右幅桩基承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
906 | 右幅墩柱 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
907 | 右幅盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
908 | 2#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
909 | 左幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
910 | 左幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
911 | 左幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
912 | 左幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
913 | 右幅桥台基坑开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
914 | 右幅基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
915 | 右幅台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
916 | 右幅台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
917 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
918 | 30米箱梁现浇 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
919 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
920 | 天桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
921 | 路加坝分离式立交桥桥 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
922 | 桥梁下构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
923 | 0#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
924 | 桥台桩基 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
925 | 承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
926 | 台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
927 | 台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
928 | 侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
929 | 1#墩 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
930 | 桩基 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
931 | 桩系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
932 | 墩柱及系梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
933 | 盖梁 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
934 | 2#桥台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
935 | 桥台桩基础 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
936 | 承台 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
937 | 台身 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
938 | 台帽 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
939 | 侧墙 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
940 | 桥梁上构工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
941 | 30米T梁预制及安装 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
942 | T梁湿接缝及连续 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
943 | 桥面系及附属工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
944 | 隧道工程 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
945 | 小春湾隧道施工进度计划 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
946 | 施工装备 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
947 | 边、仰坡防护 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
948 | 洞身开挖及支护 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
949 | 仰拱开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
950 | 仰拱及仰拱回填 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
951 | 二衬防护 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
952 | 电缆沟、边沟 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
953 | 隧道进口洞门施工 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
954 | 隧道出口洞门施工 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
955 | 隧道路面 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
956 | 大青山隧道施工进度计划 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
957 | 施工装备 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
958 | 边、仰坡防护 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
959 | 洞身开挖及支护 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
960 | 仰拱开挖 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
961 | 仰拱及仰拱回填 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
962 | 二衬防护 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
963 | 电缆沟、边沟 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
964 | 隧道进口洞门施工 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
965 | 隧道出口洞门施工 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
966 | 隧道路面 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
967 | 场地清理 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 | ||
968 | 工程结束 |
5天 | 2014年09月10日 | 2014年09月14日 |